台灣迎零關稅美規車潮　交通部投入4億建置檢測實驗室 率先引進Ford與Nissan

隨著美台貿易協定落實，台灣將進入美規小客車零關稅的新時代。為確保進口車輛安全，交通部斥資4億打造專屬檢測實驗室，Ford 與 Nissan 率先推出多款熱銷車型。

政策背景與關稅調整

美台貿易協定的核心內容

協定明確取消美規小客車的進口配額，並將關稅降至零，為美國汽車製造商打開台灣市場大門。

對產業的預期影響

零關稅將降低進口成本，預估可讓車款售價下降 5% 至 10%，同時提升消費者的選擇空間。

交通部4億檢測實驗室建置計畫

預算分配細節

總預算4億新台幣，其中前期規劃1.14億、基礎工程2,600萬元、設備採購2.6億，全部用於打造符合美國 FMVSS 標準的測試環境。

功能與執行機制

實驗室將負責車輛安全合規檢測、抽樣抽驗及不符規範的召回程序，確保每台進口車皆符合台灣安全法規。

美規與台規的法規差異與對策

主要標準比較

台灣目前採用 UNECE 歐洲體系，而美國則以 FMVSS 為主。兩者在碰撞測試、排放與燈光規範上存在顯著差異。

交通部的因應措施

透過新建實驗室，將建立美規對接檢測流程，彌補法規落差，讓美製車順利取得上路許可。

Ford 與 Nissan 的導入藍圖

Ford 先行車型

Ford 已宣布將以零關稅版 Mustang 進軍台灣，並計畫引進 Bronco Outer Banks 越野車以及七人座 Explorer 休旅車。

Nissan 的布局

Nissan 方面，裕隆日產正評估導入 Pathfinder 七人座休旅、Murano 跨界車與 Frontier 皮卡，同時 Infiniti QX65 亦在引進名單中。

其他美系品牌的潛在機會

可能跟進的車款

隨著檢測機制完善，Chevrolet、Jeep、Tesla 等品牌或將陸續推出符合台灣標準的車型，市場產品線將更加多元。

常見問題

Q1：美規車何時正式可以在台灣上路？

待交通部完成檢測實驗室建置後，預計於 2027 年起陸續開放進口與銷售。

Q2：零關稅適用於所有美製車型嗎？

只有符合台灣安全與環保法規、通過檢測的車款才能享受零關稅優惠。

Q3：Ford 與 Nissan 目前最受期待的車型是哪幾款？

Ford 的 Mustang、Bronco 與 Explorer，及 Nissan 的 Pathfinder、Murano、Frontier 皆被視為市場焦點。

Q4：消費者會因此獲得更低的購車價格嗎？

零關稅將降低進口成本，預計售價會有 5% 至 10% 的下降幅度，但最終價格仍受匯率與品牌定價策略影響。

Q5：交通部興建檢測實驗室的主要目的是什麼？

目的在於確保所有進口美規車輛符合台灣安全標準，保障消費者權益並避免不合規車輛流入市場。

總結而言，台灣即將進入美規車零關稅的全新階段，交通部的大額投資為法規銜接與安全監管提供了堅實基礎。Ford 與 Nissan 的多款車型率先登場，未來將帶動更多美系品牌進入台灣市場，為消費者提供更豐富的選擇。